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公开资料显示，2018 年，腾邦集团利润总额5.02亿元，同比减少60.75%，其中，经营性业务利润亏损1.67亿元。周鸣岐指出，从腾邦集团收入结构来看，葡萄酒、3C产品和商旅业务，特征是资金流大、账期长、毛利率低，其营业总体毛利率仅6.46%，可见，腾邦集团底层资产质量不佳。

解读：机构指出，2018年“公转铁”政策力度空前，促使货源向铁路回流，铁总也在研究制定《货运增量三年行动方案》，将西煤东运、北煤南运、港铁联运、多式联运等作为重点任务，铁路货运中期升势基本确立。随着供给侧结构性改革的深入、国内经济的稳步向好以及公司货运营销力度的不断加大，通过铁路运输的货物尤其是铁矿石、煤炭等大宗货物的运输量止跌回升，由此带来货运收入和货运量的增加。相关概念股有：港铁公司（00066．通），中国中铁（00390．通），广深铁路股份（00525．通），中国秦发（00866），中国神华（01088．通），兖州煤业股份（01171．通），中煤能源（01898．通）等

“我们建议政府不要做出向日本进一步开放美国市场的让步，除非有证据显示日本真正致力于向美国汽车开放其国内汽车市场，”Blunt说。美国产业组织劳工联盟（AFL-CIO）的贸易政策专家Celeste Drake说，美日贸易协定应该包含一项日落条款，若美国对日本的非国防工业品贸易逆差不能减少50%，将允许终止贸易协定。

虽然新的LED技术仍处于研发与成本降低阶段，LED仍然在统领显示市场。但八亿时空却已经来到了发展的分界点：一方面，国外垄断局面仍然存在，想与国际三大厂家直接竞争仍有较大挑战，需要追加投资扩大生产；另一方面又要面临新显示技术地冲击，而这次的竞争对手，已经变为苹果与京东方。

这是什么原因导致的呢？搞清楚这个问题对于理解中国未来应该走什么样的去杠杆路径具有重要意义。在撰写本书的过程中，我最大的体会是，区分信贷和财政是解开这个谜团的关键。过去四十年，我们习惯了通过信贷传导货币政策，忽略了财政的功能。事实上，财政在20世纪50至70年代非常重要，滞胀危机之后各国政府追求平衡财政与金融自由化，导致金融的重要性大幅上升。现在需要进行反思，需要重新重视财政的重要性，因而在本书中专门在“第十章财政‘复辟’”中对这个问题进行了详细阐述。

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