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商务部：将对美产品采取同等力度同等规模的对等措施中国驻WTO大使批美301条款：肆虐一时 臭名昭著中方：想恫吓让中国屈服 历史没成功过今天也不会中方是否会减持美国国债反击 财政部副部长回应分析解读环球时报社评：中国重拳回击 美方带着痛苦反思吧

4，国防部长挂冠而去。尽管特朗普宣称，国防部长马蒂斯在明年2月是“光荣退休”，他感谢马蒂斯的贡献。但马蒂斯随后的一封公开信，却直接暴露了两人的分歧。马蒂斯说：“因为你有权拥有一名……想法与你更契合的国防部长，我相信现在是我卸任的时候。”道不同不相为谋，这个国防部长不是退休，而是主动撂挑子不干了。

雷诺的董事会包括其全球联盟伙伴日产汽车的两名代表。有知情人士表示，日产汽车董事细泽宇（Yu Serizawa）和山内康弘（Yasuhiro Yamauchi）对合并提议投弃权票，理由是这笔交易可能威胁到雷诺和日产汽车20年联盟的未来。事实上，对于雷诺和FCA来说，合并后能节省巨额研发成本，并能组成世界第三大汽车制造商，而对于日产汽车来说却没有那么简单，日产汽车将面临如何融入“新联盟”的问题。多年来，日产汽车一直抱怨自身与雷诺交叉持股不平衡，日产汽车拥有雷诺集团15%的股份，而雷诺则拥有日产汽车43.3%的股份，如果FCA与雷诺合并，新合并公司将继续持有日产汽车43.3%的股份，而日产汽车在合并后公司的股份将被稀释至7.5%，这显然不是日产汽车想看到的结果。

到底疫苗储存、运输全过程冷链储存的最薄弱环节在何处？疫苗流通全程信息化追溯制度又将如何实现？最后一公里在青岛海尔生物医疗股份有限公司（以下简称“海尔生物”）看来，疫苗配送全链条上最薄弱的环节就是疫苗配送的“最后一公里”，也是疫苗配送的终点站--终端接种处。

01疫情对中国经济发展和制造业的负面影响当前我国经济增长处于增速下行、艰难转型的关键时期，疫情将导致消费承压、投资不振、财政收入雪上加霜。疫情发生后，随着武汉封城、全国各地启动重大突发公共卫生事件一级响应机制，原本预计有望超 4.5 亿人次出游消费的“春节黄金周”变成了“全民防疫周”，酒店、宾馆、影院等消费断崖式下跌，大量中小企业因此而承受重压。目前，我国旅游业对 GDP 的贡献已经达到 11% 左右，直接和间接从业人数超过 1 个亿。此次如受重创，一方面将拖累整体就业，给全社会就业形势和社会稳定形成巨大压力；另一方面，还将对这几年供给侧改革所培育出来的有利于促进高品质消费的“优质供给”带来冲击，一旦疫情过去，这些供给跟不上，也不利于重启经济循环。此外，随着多国对我国采取封航措施，外贸也将遭受重创。

规模、速度、安全、负责任这几者之间是矛盾的吗？我觉得不是。几年前，我们公司成立了品质部，独立的监督我们的项目品质。我们搭建了任务管理平台，用系统化的方法来安排工期、管理项目计划。在盖房子这件事上，我们每天都是如履薄冰、兢兢业业，我们不追求快，我们追求把每一件事情都做好。只有把每件事情都做好，我们才能提供负责任的产品和服务，企业的规模、速度、利润、市值自然就都有了。否则，一切都会归零。