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2017年西部证券实现营业收入31.70亿元，同比下降6.94%，与行业降幅基本持平。其中手续费及佣金净收入为15.47亿元，同比下降22.77%，下降的主要原因为西部证券的经纪业务、投资银行业务手续费净收入同比降幅明显，且均高于上市券商平均降幅。自营业务方面，西部证券全年投资收益、公允价值变动损益合计同比增加23.85%。

在李斌看来，蔚来汽车和特斯拉是两个完全不能类比的公司。“我们两家公司建立的时间和目标市场都完全不一样。”李斌表示，蔚来汽车与特斯拉的第一次正面交锋还得从EC6开始。与特斯拉相比，只有5年造车经验的蔚来汽车资历尚浅。仅在造车资金上，蔚来与特斯拉就不能相比。“在特斯拉撑不住的时候，美国政府为其提供了4亿美元，最近特斯拉又获得了多家银行高达一百亿元贷款。”李斌说，特斯拉有政府的支持，而蔚来则是一家需要从全球融资在中国造车的企业。

从某种意义上看，苏-57其实被俄罗斯人设计成了一种反隐身战斗机，虽然其雷达截面积并不出色，却能依靠机载IRST红外传感器和“松鼠”雷达在较远距离发现F-22并实施攻击，并依靠近距格斗能力在狗斗中击败对方。但由于苏联解体后俄罗斯在航电和航发领域的欠账，苏-57的原型机自2010年1月29日首飞后就一直不顺，先后发生过结构裂纹和发动机起火等重大事故，导致试飞进度一拖再拖。

不过，与往年NIO Day相同的是，蔚来汽车推出了全新产品。从2017年的首款量产车ES8上市，到2018年的ES6，再到EC6亮相，蔚来汽车用实际行动来践行一年一款新产品的承诺。与ES8和ES6定位中大型SUV市场不同，EC6是一款智能电动轿跑SUV，综合续航为615公里，对标特斯拉Model Y，Model Y也是一款智能纯电轿跑SUV。

五是多笔大额自有资金的用途和审批程序不符合财务管理制度规定；六是首席风险官担任与职责相冲突的其他职务，风险管理信息技术系统未完全覆盖各类业务。接近西部证券的知情人士向券商中国记者透露，针对此项处罚，西部证券此前已有“心理预期”，目前重点是回归稳健经营，股票质押业务被暂停半年，“系乐视余震”。

“公司与刘弘、单留欢合同纠纷案”在答辩期间，被告刘弘提出管辖权异议，2018年5月24日陕西省高级人民法院裁定驳回了管辖异议。目前案件正处于管辖权异议上诉期内。“公司与杨丽杰、赵龙合同纠纷案”在答辩期间，被告杨丽杰提出管辖权异议，2018年5月24日西安市中级人民法院作出终审裁定，维持了西安市新城区人民法院驳回杨丽杰管辖异议的裁定，目前案件正在一审审理过程中。